୧. ପ୍ର: ୟୋଙ୍ଗମିଂ କ୍ୟାପାସିଟର ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହାର କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧ 5-10g ରୁ 10-30g କୁ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି। ଏହି "g" କେଉଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରୀକ୍ଷଣ ଅବସ୍ଥାକୁ ବୁଝାଏ? ଏହା ଅନିୟମିତ କମ୍ପନ ନା ସାଇନସୋଏଡାଲ୍ କମ୍ପନ? ପରୀକ୍ଷଣ ମାନକ କ'ଣ?
A: ଏଠାରେ, "g" ମହାକର୍ଷଣୀୟ ତ୍ୱରଣକୁ ବୁଝାଏ, ଯାହା କମ୍ପନ ପରୀକ୍ଷଣରେ ତ୍ୱରଣର ଏକକ। 10-30g କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧ ପାରାମିଟର ସାଧାରଣତଃ ସାଇନସୋଏଡାଲ୍ କମ୍ପନ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଯାହା ପରିବହନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଉତ୍ପାଦ ଦ୍ୱାରା ଅନୁଭୂତ ସାମୟିକ କମ୍ପନ ଚାପକୁ ଅନୁକରଣ କରେ। ଉତ୍ପାଦର ପରୀକ୍ଷା ମାନକ ଉଚ୍ଚ-କମ୍ପନ ପରିବେଶରେ ଏହାର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଦୃଢ଼ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ IEC 60068-2-6 (ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଟେକ୍ନିକାଲ୍ କମିଶନ ମାନକ) ଭଳି ଶିଳ୍ପ-ମାନକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣକୁ ସୂଚିତ କରେ।
2. ପ୍ର: କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧ ବ୍ୟତୀତ, ESR (ସମତୁଲ୍ୟ ଶୃଙ୍ଖଳା ପ୍ରତିରୋଧ) ଏବଂ ରିପଲ କରେଣ୍ଟ କ୍ଷମତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସମାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣର ସାଧାରଣ ତରଳ ଚିପ୍ କାପାସିଟର ଏବଂ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା କାପାସିଟର ତୁଳନାରେ ଏହି ତରଳ କାପାସିଟରର କ’ଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୁବିଧା ଅଛି?
A: ସାଧାରଣ ତରଳ କ୍ୟାପାସିଟର ତୁଳନାରେ, ଏହି ଉତ୍ପାଦ, ଅପ୍ଟିମାଇଜଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଫଏଲ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଫର୍ମୁଲେସନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, -40°C ରୁ +105°C/125°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତୃତ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ନିମ୍ନ ESR ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ରିପଲ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ। ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ପଲ୍ସ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। କଠିନ-ଅବସ୍ଥା କ୍ୟାପାସିଟର ତୁଳନାରେ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଟିଂରେ ଉତ୍ତମ ମୂଲ୍ୟ-କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ କଠିନ-ଅବସ୍ଥା କ୍ୟାପାସିଟରଗୁଡ଼ିକର DC ପକ୍ଷପାତିତାକୁ ଏଡାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ଅଧିକ ସ୍ଥିର କ୍ୟାପାସିଟାନ୍ସ ହୋଇଥାଏ।
3. ପ୍ର: ଏହି ଉତ୍ପାଦର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର କେତେ? ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ-ଉଚ୍ଚତାପ, ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ପରିବେଶରେ ଯାହା କମ୍-ଉଚ୍ଚତାପ ବିମାନ ଅନୁଭବ କରିପାରେ, କ୍ୟାପାସିଟରର ନିମ୍ନ-ତାପମାନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କିପରି ହୋଇଥାଏ (ଯଥା, -40°C ରେ ESR ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ)?
A: ମାନକ ଉତ୍ପାଦର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର -40°C ରୁ +105°C, କିଛି ମଡେଲ +125°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଥାଏ। ଉଚ୍ଚ-ଉଚ୍ଚତାପ, ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ପରିବେଶ ପାଇଁ, ଆମେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଫର୍ମୁଲେସନ୍କୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିଛୁ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଯେ ESR ବୃଦ୍ଧି -40°C ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ ତାପମାତ୍ରାରେ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣଯୋଗ୍ୟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବ, ଥଣ୍ଡା ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ନିମ୍ନ-ତାପମାନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ସମୟରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥିରତା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି କରେ।
୪. ପ୍ର: "ମାଉଣ୍ଟ-ମାଉଣ୍ଟ" କ୍ୟାପାସିଟରର ଗଠନ କ'ଣ? ଏହା କିପରି ଉନ୍ନତ କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧରେ ଅବଦାନ ରଖେ? ଏହା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପୋଟିଂ କମ୍ପାଉଣ୍ଡ, ବେସ୍ ମେକାନିକାଲ୍ ଗଠନ, କିମ୍ବା ଲିଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ହାସଲ କରାଯାଏ କି?
A: ଏକ "ମାଉଣ୍ଟ-ମାଉଣ୍ଟ" କ୍ୟାପାସିଟର ଏକ କ୍ୟାପାସିଟର କୋର ପ୍ୟାକେଜକୁ ବୁଝାଏ ଯାହାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଏକ ଧାତୁ କିମ୍ବା ରେଜିନ୍ ବେସରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ତାପରେ ବେସରେ ପ୍ୟାଡ ମାଧ୍ୟମରେ ପୃଷ୍ଠ-ମାଉଣ୍ଟ (SMT) କରାଯାଏ। ଉନ୍ନତ କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧ ମୁଖ୍ୟତଃ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ: 1) ଏକ ଦୃଢ଼ ମୂଳ ଗଠନ ଯାହା PCB ରୁ ସମଗ୍ର ବେସକୁ କମ୍ପନ ଚାପ ବଣ୍ଟନ କରେ; 2) ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଗତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କୋର ପ୍ୟାକେଜର କଠୋର ସ୍ଥିରୀକରଣ; ଏବଂ 3) କମ୍ପନ ଶକ୍ତିକୁ ଆହୁରି ବଫର ଏବଂ ଶୋଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ପୋଟିଂ ଯୌଗିକ। ଏହି ତିନି-ପ୍ରାଙ୍ଗଣ ଡିଜାଇନ୍ ସାମୂହିକ ଭାବରେ କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲମ୍ଫ ହାସଲ କରେ।
୫. ପ୍ର: ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମରେ ପାଣି ପମ୍ପ/ତେଲ ପମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକରେ କ୍ୟାପାସିଟରମାନେ କେଉଁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି (ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ବଡ଼ ଲହରୀ କରେଣ୍ଟ)? ୟୁଙ୍ଗ-ମିଙ୍ଗ୍ ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ସମାଧାନ କରନ୍ତି?
A: ପାଣି ପମ୍ପ/ତେଲ ପମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକରେ ଥିବା କ୍ୟାପାସିଟରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଇନଭର୍ଟର ଆଉଟପୁଟକୁ ଫିଲ୍ଟରିଂ ଏବଂ ବଫରିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ୱିଚିଂ, ଉଚ୍ଚ ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପନ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବଡ଼ ରିପଲ୍ କରେଣ୍ଟକୁ ସାମ୍ନା କରିବା ପାଇଁ। ଆମର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ, ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ରିପଲ୍ କରେଣ୍ଟ କ୍ଷମତା, 105°C/125°C ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ରେଟିଂ ଏବଂ 10-30g ଆଘାତ ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ, ଏପରି କଠୋର ପରିବେଶରେ ସ୍ଥିର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବେ, ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ସଠିକତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି।
୬: ପ୍ର: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ (EPS) ଭଳି ସୁରକ୍ଷା-ସଙ୍କଟପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଷ୍ଟମରେ, କ୍ୟାପାସିଟରଗୁଡ଼ିକର ବିଫଳତା ମୋଡ୍ କ’ଣ? ୟଙ୍ଗମିଂ କିପରି ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ଓପନ୍ ସର୍କିଟ୍ ଭଳି ଘାତକ ବିଫଳତାକୁ ସର୍ବାଧିକ ଏଡାଇ ଦିଅନ୍ତି?
A: EPS ରେ, କ୍ୟାପାସିଟର ବିଫଳତା (ବିଶେଷକରି ସର୍ଟ ସର୍କିଟ) ସିଷ୍ଟମ ପକ୍ଷାଘାତ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଆମେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦ୍ଧତି ମାଧ୍ୟମରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରୁ: 1) ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଶୁଦ୍ଧତା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଶୁଦ୍ଧତା କଞ୍ଚାମାଲ ଏବଂ କଠୋର ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି; 2) ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ଭାଲ୍ଭ ଡିଜାଇନ୍ (ଯଦିଓ ଏହା ଏକ ପୃଷ୍ଠ-ମାଉଣ୍ଟ ପ୍ରକାର, ଏହାର ଗଠନରେ ଏକ ଚାପ ଉପଶମ ଯନ୍ତ୍ର ଅଛି); 3) 100% ସ୍ର୍ଜ୍ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିଫଳତାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ସହ୍ୟ କରେ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଏହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଆଘାତ ପ୍ରତିରୋଧ ସିଧାସଳଖ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭଙ୍ଗା (ଖୋଲା ସର୍କିଟ) କିମ୍ବା କମ୍ପନ ଯୋଗୁଁ ସର୍ଟ ସର୍କିଟକୁ ରୋକିଥାଏ।
୭: ପ୍ର: କମ୍ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ବିମାନର ଉଡ଼ାଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ, କ୍ୟାପାସିଟରଗୁଡ଼ିକର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କ'ଣ? ଏଗୁଡ଼ିକ ପାୱାର ଫିଲ୍ଟରିଂ, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ସିଗନାଲ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ କି?
A: ମୁଖ୍ୟତଃ ଫ୍ଲାଇଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଏବଂ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକର ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ସର୍କିଟରେ ବ୍ୟବହୃତ, ଏହା ଏକ ଭୋଲଟେଜ୍ ନିୟାମକ, ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ତାତ୍କାଳିକ ପଲ୍ସ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରଦାନକାରୀ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଫ୍ଲାଇଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ଶୁଦ୍ଧତା ଏବଂ ତାତ୍କାଳିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି; ସଠିକ୍ ସେନ୍ସର୍ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ସର୍ଭୋ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କ୍ୟାପାସିଟରର ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୌଳିକ।
୮: ପ୍ର: ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ଅନୁଭୂତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଗୁଁ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା କମ୍ପନ ବର୍ଣ୍ଣାଳୀ ଜଟିଳ। ଏହି ଉତ୍ପାଦକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିସର (ଯଥା, 50Hz-2000Hz) ରେ କମ୍ପନ ପାଇଁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇଛି କି?
ଉ: ହଁ, ଆମର କମ୍ପନ ପରୀକ୍ଷଣ ଏକ ସାଧାରଣ ବିସ୍ତୃତ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିସର (ଯଥା, 10Hz ରୁ 2000Hz) କଭର କରେ, ସାଧାରଣ ବିମାନ କମ୍ପନ ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକ (ଯଥା, ମୋଟର, ପ୍ରୋପେଲର) ସହିତ ଜଡିତ ମଧ୍ୟମରୁ ଉଚ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବ୍ୟାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଥାଏ। ଗଠନାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହାର ପ୍ରତିଧ୍ୱନିତ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବ୍ୟାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ଏଡାଏ, ଏହିପରି ଜଟିଳ କମ୍ପନ ପରିବେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖେ।
୯: ପ୍ର: କମ୍ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ବିମାନଗୁଡ଼ିକ ଓଜନ ପ୍ରତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ। ଏହି କ୍ୟାପାସିଟର ଏହାର ଓଜନ ଏବଂ ଆକାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ସହିତ କିପରି ଉଚ୍ଚ କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧ ହାସଲ କରେ? ଏହାର କୌଣସି ହାଲୁକା ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି କି?
ଉ: ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଆମେ କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧକୁ କ୍ଷୁଦ୍ରକରଣ ସହିତ ସନ୍ତୁଳିତ କରିଥିଲୁ। ସମାନ କ୍ଷମତା ପାଇଁ କୋର୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-କ୍ୟାପାସିଟାନ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଫଏଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏବଂ 10-30 ଗ୍ରାମ ଆଘାତ ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପୂରଣ କରିବା ସମୟରେ, ବେସ୍ ଏବଂ ଏନକ୍ୟାପସୁଲେସନ୍ ସାମଗ୍ରୀର ପରିମାଣକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରି, ଏହାର ଆୟତନ ଏବଂ ଓଜନ ସମାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣର ପାରମ୍ପରିକ ଉତ୍ପାଦ ପରି ସମାନ ସ୍ତରରେ ରହିଥାଏ, ଯାହା ବିମାନର ହାଲୁକା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିଥାଏ।
୧୦ପ୍ରଶ୍ନ: କଠିନ କ୍ୟାପାସିଟର ତୁଳନାରେ, ତରଳ କ୍ୟାପାସିଟରଗୁଡ଼ିକର ସାଧାରଣତଃ ସୀମିତ ଜୀବନକାଳ ଥାଏ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଶୁଖିଯାଏ)। ୟୁଙ୍ଗ-ମିଙ୍ଗ୍ ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ କିପରି ଦୂର କରେ?
ଉ: ଆମେ ଦୁଇଟି ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମାଧ୍ୟମରେ ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରୁ: ୧) ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ବାଷ୍ପୀଭବନ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଫ୍ଲାସ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ କମ୍ ବାଷ୍ପ ଚାପ ସହିତ ଏକ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା; ୨) ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପାରଗମ୍ୟତାକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ୟ୍ୟକ୍ଷମ ସିଲିଂ ରବର ଷ୍ଟପର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା। ଏହା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଆମର ତରଳ କ୍ୟାପାସିଟରଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନକାଳକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୦୪-୨୦୨୫