୧, ହେଡ୍-ଅପ୍ ଡିସପ୍ଲେର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି
କାର ହେଡ୍-ଅପ୍ ଡିସପ୍ଲେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସମ୍ମୁଖରେ ଥିବା ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡରେ ଗତି ଏବଂ ନାଭିଗେସନ୍ ଭଳି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶିତ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଡ୍ରାଇଭର ତାଙ୍କ ମୁଣ୍ଡକୁ ନ କମାଇ କିମ୍ବା ମୁଣ୍ଡ ବୁଲାଇ ନ ଦେଇ ଗତି ଏବଂ ନାଭିଗେସନ୍ ଭଳି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୂଚନା ଦେଖିପାରିବେ। ପ୍ରୋଜେକ୍ସନ ସମୟରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଗଣନା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ଅଧିକ ରିପଲ୍ ଡିଷ୍ଟରବାନ୍ସ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅସ୍ଥିରତା ସହିତ ଥାଏ, ଏବଂ DCU (ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ) ର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ରିପଲ୍ ଶବ୍ଦ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଦୂର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।YMIN କଠିନ-ତରଳହାଇବ୍ରିଡ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ କାପାସିଟରଗୁଡ଼ିକର ESR ଗୁଣ କମ୍ ଥାଏ। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେସିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ସେମାନେ ହେଡ୍-ଅପ୍ ଡିସପ୍ଲେର ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯଥାସମ୍ଭବ ରେଖା ରିପଲ୍ ଶବ୍ଦକୁ ଫିଲ୍ଟର କରିପାରିବେ। ସେହି ସମୟରେ, କାପାସିଟରରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ସ୍ମୁଥିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭୋଲଟେଜର ନିରନ୍ତର ସ୍ଥିରତା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
2、ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ହେଡ୍-ଅପ୍ ଡିସପ୍ଲେ - କ୍ୟାପାସିଟର ଚୟନ ଏବଂ ସୁପାରିଶ
YMINNameକଠିନ-ତରଳହାଇବ୍ରିଡ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ କାପାସିଟରଗୁଡ଼ିକରେ ନିମ୍ନ ESR, ବଡ଼ ରିପଲ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରତିରୋଧ, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଆଘାତ ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ବିସ୍ତୃତ ତାପମାତ୍ରା ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ବିସ୍ତୃତ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ଥିରତାର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି, ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭୋଲଟେଜର ନିରନ୍ତର ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ। ଯାନବାହାନ ହେଡ୍-ଅପ୍ ଡିସପ୍ଲେର ଅସ୍ଥିର ଅପରେଟିଂ କରେଣ୍ଟ ସମସ୍ୟାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର-୧୧-୨୦୨୩